„Przed wyruszeniem w podróż drogową warto poświęcić kilka chwil na upewnienie się, że… nosimy odpowiednią odzież i obuwie do prowadzenia pojazdu. Nie powinno to uniemożliwiać prawidłowego korzystania z elementów sterujących pojazdu podczas jazdy…”(Zasada 97: Kodeks drogowy 2020, Kontrola przydatności do ruchu drogowego przed rozpoczęciem jazdy)
Ze względu na nieporozumienie co do właściwego prawa i interpretacji zasady 97 Kodeksu drogowego 2020 istnieje duża niepewność co do tego, czy jazda w klapkach lub boso jest nielegalna.
W tym artykule podjęta zostanie próba poprawnej interpretacji Reguły 97 i odpowiedzi na palące pytanie, czy jazda z klapkiem lub boso jest nielegalna w Wielkiej Brytanii.
Jazda w Wielkiej Brytanii bez butów nie jest nielegalna i to samo dotyczy noszenia klapek.
Jazda boso lub flip-fop
Kierowca w Wielkiej Brytanii może zasiąść za kierownicą pojazdu boso lub w klapkach, o ile jest w stanie bezpiecznie obsługiwać elementy sterujące zgodnie z przepisami. Oznacza to, że jeśli kierowca z Wielkiej Brytanii jest w stanie bezpiecznie obsługiwać elementy sterujące podczas prowadzenia pojazdu boso lub w klapkach, jego jazda byłaby zgodna z prawem. Dlatego prowadzenie pojazdu boso lub noszenie klapek nie jest nielegalne w Wielkiej Brytanii.
Reguła 97 kodeksu drogowego
Jeśli spojrzymy na część – 4 (Przed wyruszeniem w drogę), Regułę 97 High Way Code, zobaczymy, że nie stwierdza ona, że jazda boso lub noszenie klapek jest nielegalne w Wielkiej Brytanii. Przestrzeganie zasady 97 pomogłoby kierowcom i pasażerom nauczyć się bezpiecznej jazdy i chronić wszystkich użytkowników dróg przed wypadkami. Zasada 97 mówi: Przed wyruszeniem w drogę. Powinieneś upewnić się, że (1) zaplanowałeś trasę i masz wystarczająco dużo czasu; (2) ubranie i obuwie nie przeszkadzają w prawidłowym korzystaniu z elementów sterujących; (3) wiesz, gdzie są wszystkie elementy sterujące i jak ich używać, zanim ich potrzebujesz. Nie wszystkie pojazdy są takie same; nie czekaj, aż będzie za późno, aby się dowiedzieć; (4) lusterka i siedzenie są odpowiednio ustawione, aby zapewnić komfort, pełną kontrolę i maksymalne widzenie, a zagłówki są odpowiednio ustawione, aby zmniejszyć ryzyko urazów szyi i kręgosłupa w przypadku zderzenia; (5) masz wystarczającą ilość paliwa przed rozpoczęciem podróży, zwłaszcza jeśli obejmuje ona jazdę autostradą. Utrata mocy podczas jazdy w ruchu ulicznym może być niebezpieczna; (6) upewnij się, że Twój pojazd jest legalny i sprawny; (7) wyłącz telefon komórkowy
W regule 97 nie ma przepisu, który czyniłby prowadzenie pojazdu boso lub noszenie klapek nielegalnym w Wielkiej Brytanii. Kierowca powinien zachować ostrożność podczas jazdy boso lub w klapkach. Jego ubranie i obuwie nie powinny uniemożliwiać mu prawidłowego korzystania z elementów sterujących. Na przykład, jeśli kierowca prowadzi w klapkach z mokrymi stopami, może narazić siebie, swoich pasażerów i innych użytkowników dróg na niebezpieczeństwo, nie będąc w stanie bezpiecznie prowadzić samochodu. W takich okolicznościach jazda byłaby nielegalna.
Ponadto, chociaż jazda bez butów nie jest nielegalna, zaleca się, aby kierowcy nosili odpowiednie buty podczas jazdy. Według Driving Standards Agency – organu regulującego egzaminy na prawo jazdy w Wielkiej Brytanii – „odpowiednie buty są szczególnie ważne za kierownicą. Nie zalecamy jazdy boso, ponieważ boso nie ma takiej samej siły hamowania jak w butach”.
Należy zauważyć, że obecnie nie ma przepisów, które wymagałyby od Brytyjczyków noszenia odpowiedniego obuwia do prowadzenia pojazdu.
Jednak Driving Standards Agency (DVSA) podkreśliła znaczenie używania solidnego obuwia za kierownicą i unikania jazdy boso za wszelką cenę. DVSA radzi: „Odpowiednie buty są szczególnie ważne za kierownicą. DVSA zaleciła: „Nie zalecamy jazdy boso, ponieważ boso nie ma takiej samej siły hamowania, jak w butach”. DVSA ostrzega również, że japonki mogą być również ryzykownym wyborem, ponieważ czasami mogą zaklinować się pod pedałem lub zsunąć.
Odpowiednie/odpowiednie buty
Jak wspomniano powyżej, obecnie nie ma przepisów opisujących odpowiednie buty lub odpowiednie obuwie do prowadzenia pojazdu. Według RAC istnieją pewne wytyczne dotyczące tego, jakie obuwie jest odpowiednie: Po pierwsze, but lub obuwie powinno mieć podeszwę nie grubszą niż 10 mm… ale podeszwa nie powinna być zbyt cienka ani miękka. Po drugie, but lub obuwie powinno zapewniać wystarczającą przyczepność, aby stopa nie zsuwała się z pedałów. Po trzecie, but lub obuwie nie powinno być zbyt ciężkie. Po czwarte, but lub obuwie nie powinny ograniczać ruchu kostki i wreszcie, but lub obuwie nie powinny być na tyle wąskie, aby uniknąć przypadkowego wciśnięcia dwóch pedałów naraz.
Jeżeli obuwie/but pozwala kierowcy na właściwe panowanie nad samochodem, to Policja nie będzie mogła nałożyć żadnej kary.
Nieostrożna jazda
Jeśli jednak policja podczas jazdy w potencjalnie niebezpieczny sposób zatrzyma kierowcę lub przyczyną wypadku jest obuwie, wówczas kierowca ten może zostać oskarżony o prowadzenie pojazdu bez należytej staranności i uwagi.
Zostałoby to sklasyfikowane jako nieostrożna jazda, a dopuszczający się wykroczenia kierowcy mogą zostać oskarżeni o prowadzenie pojazdu bez należytej ostrożności i uwagi (nieostrożna jazda). Nieostrożna jazda jest najczęściej oceniana na podstawie wpływu, jaki Twoja jazda ma na inne osoby wokół Ciebie, więc jeśli zostaniesz zauważony, jak gwałtownie skręcasz lub hamujesz, a następnie zatrzymasz się i okaże się, że masz nieodpowiednie obuwie, możesz zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej. być dla ciebie okolicznością obciążającą w sądzie i prowadzić do nieco wyższej grzywny lub dłuższego zakazu.
Grzywna i punkty karne
Nieostrożna jazda wiąże się z mandatem w wysokości 100 GBP i trzema punktami karnymi na prawie jazdy. W poważniejszych przypadkach lub tych, które są kwestionowane w sądzie, opłata może wiązać się z grzywną w wysokości maksymalnie 5000 GBP, do dziewięciu punktów karnych, a nawet sądowym zakazem prowadzenia pojazdów.
Japonki nie są zalecane ze względu na brak przyczepności i ryzyko, że mogą spaść i zaklinować się pod pedałami. Dlatego kierowcy powinni nosić odpowiednie obuwie podczas jazdy za kierownicą. Jazda boso również nie jest zalecana, ponieważ kierowcy nie mieliby takiej samej siły hamowania przy bosych stopach, jak w butach.
Epilog
Zgodnie z prawem krajowym kierowcy powinni jeździć w butach, które zapewniają im odpowiednią kontrolę nad samochodem. Jazda w klapkach lub nawet boso nie jest szczególnym wykroczeniem, ale kierowcy muszą być w stanie bezpiecznie obsługiwać elementy sterujące. Jazda w niepraktycznych butach – lub w ogóle bez butów – nie jest nielegalna, ale jako kierowca masz obowiązek przestrzegania standardów na drodze. Noszenie „nieodpowiedniego obuwia”, które mogłoby narazić innych na niebezpieczeństwo, byłoby nielegalne. W kodeksie drogowym nie ma definicji „odpowiedniego obuwia”. Prawo nie mówi też, że obuwie powinno mieć pasek do napędu. Dlatego przed wyruszeniem w drogę Kierowca powinien upewnić się, że jego ubiór i obuwie nie przeszkadzają mu w prawidłowym korzystaniu z elementów sterujących. Jeśli klapki uniemożliwią kierowcy panowanie nad pojazdem, może on zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej wbrew przepisowi 97 Kodeksu Drogowego. Nieprzestrzeganie krajowych przepisów drogowych stanowi przestępstwo. Z reguły grozi to grzywną, punktami karnymi prawa jazdy lub całkowitym zakazem prowadzenia pojazdów. Surowe ściganie może skutkować karą pozbawienia wolności dla przestępców. Wytyczne dotyczące brytyjskiego kodeksu drogowego mogą być również przydatne w celu dostarczenia dowodów lub ustalenia odpowiedzialności przed sądem zgodnie z brytyjskimi ustawami o ruchu drogowym.